{"id":843,"date":"2024-07-09T13:58:01","date_gmt":"2024-07-09T10:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/gazolcum.com\/?p=843"},"modified":"2024-07-09T13:58:01","modified_gmt":"2024-07-09T10:58:01","slug":"dusme-korumasi-yuksekte-calisma-icin-emniyet-kemeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazolcum.com\/en\/dusme-korumasi-yuksekte-calisma-icin-emniyet-kemeri\/","title":{"rendered":"Fall Protection, Safety Belt for Working at Height"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

D\u00fc\u015fme riski oldu\u011funda\u00a0bir\u00a0<\/span>d\u00fc\u015fme koruma cihaz\u0131 zorunludur. \u0130n\u015faat, kamu i\u015fleri veya direkler veya r\u00fczgar t\u00fcrbinleri \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015fma gibi bir\u00e7ok faaliyet sekt\u00f6r\u00fc y\u00fcksekten d\u00fc\u015fme riskiyle ba\u015fa \u00e7\u0131kmak zorundad\u0131r. Su ve sanitasyon sekt\u00f6r\u00fc de\u00a0<\/span><\/strong>CATEC sistemiyle<\/span><\/strong>\u00a0s\u0131n\u0131rl\u0131 alanlarda \u00e7al\u0131\u015fmak i\u00e7in d\u00fc\u015fme koruma ekipman\u0131 gerektirir . Bu alanda \u00e7ok \u00e7e\u015fitli g\u00fcvenilir ve rahat d\u00fc\u015fme durdurma ekipman\u0131 ve \u00e7\u00f6z\u00fcmleri bulun: emniyet kemerleri, d\u00fc\u015fme durdurma cihazlar\u0131, kay\u0131\u015fl\u0131 veya kablolu otomatik d\u00f6n\u00fc\u015f makaralar\u0131, emniyet tripodlar\u0131, vb.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

D\u00fc\u015fme durdurma ekipman\u0131, d\u00fczenlemeye tabi olan\u00a0<\/span><\/strong>s\u0131n\u0131f 3 KKD’dir<\/span>\u00a0(\u00a0ciddi veya \u00f6l\u00fcmc\u00fcl risklere kar\u015f\u0131 koruma sa\u011flayan ki\u015fisel koruyucu ekipman). 3 ayr\u0131lmaz elemandan olu\u015fur: bir emniyet kemeri, bir ba\u011flant\u0131 sistemi (\u00a0<\/span>d\u00fc\u015fme durdurma emniyet ipi, kendili\u011finden geri \u00e7ekilen geri sarma<\/span><\/strong>\u00a0, can simidi) ve bir ankraj noktas\u0131.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

D\u00fc\u015fme \u00f6nleyici emniyet kemeri<\/span><\/h2>\n
\n

D\u00fc\u015fme korumas\u0131n\u0131n en \u00f6nemli unsurudur. Ki\u015finin v\u00fccuduna uygun \u015fekilde ayarlanabilecek \u015fekilde d\u00fczenlenmi\u015f kay\u0131\u015flar, tokalar ve di\u011fer elemanlardan olu\u015fur, d\u00fc\u015fme durumunda onu korurken olu\u015fturdu\u011fu y\u00fckleri da\u011f\u0131t\u0131r.<\/span><\/p>\n

Bacaklarda ve omuzlarda k\u00f6p\u00fck takviyeleri ile m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca konforlu olmal\u0131, bu ihmal edilmemesi gereken bir husustur. Yatay uyluklu geni\u015f ask\u0131lar tercih edilmelidir \u00e7\u00fcnk\u00fc d\u00fc\u015fme durumunda uyluk atardamar\u0131na daha az etki ederek kullan\u0131c\u0131 i\u00e7in daha konforludur.<\/span><\/p>\n

Faaliyet t\u00fcr\u00fcne ve \u00e7al\u0131\u015fma ortam\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak, mevcut\u00a0<\/span>Avrupa d\u00fc\u015fme koruma standartlar\u0131na<\/span>\u00a0uygun \u00e7e\u015fitli emniyet kemeri t\u00fcrleri bulunmaktad\u0131r .<\/span><\/p>\n<\/div>\n

D\u00fc\u015fme durdurma emniyet kemeri (EN 361 standard\u0131)<\/span><\/h3>\n
\n

Olas\u0131 bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f\u00fc kar\u015f\u0131lamak ve yard\u0131m beklerken kullan\u0131c\u0131y\u0131 en iyi ko\u015fullarda tutmak i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f bir v\u00fccut kavrama cihaz\u0131d\u0131r. Ba\u011flant\u0131 noktalar\u0131 sternal ve dorsal pozisyonda bulunur, d\u00fc\u015fme durumunda kullan\u0131c\u0131 m\u00fcmk\u00fcn olan en dik pozisyonda kal\u0131r.<\/span><\/p>\n

2 noktadan ba\u011flanan bir emniyet kemeri oldu\u011fundan, \u00e7al\u0131\u015fma pozisyonlar\u0131nda veya ask\u0131l\u0131 iplerde \u00e7al\u0131\u015fmaya uygun de\u011fildir.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

D\u00fc\u015fme durdurma ve \u00e7al\u0131\u015fma konumland\u0131rma ko\u015fumu (EN 361 ve EN 358 standartlar\u0131)<\/span><\/h3>\n
\n

D\u00fc\u015fme durdurma ve \u00e7al\u0131\u015fma konumland\u0131rma ko\u015fumu, s\u0131rt veya g\u00f6\u011f\u00fcs ba\u011flant\u0131 noktalar\u0131 sayesinde d\u00fc\u015fmeyi durdurmak i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r ve kullan\u0131c\u0131, \u00e7al\u0131\u015fma konumland\u0131rma ipini ba\u011flamak ve kullan\u0131c\u0131n\u0131n daha iyi dengesini sa\u011flamak i\u00e7in 2 yan ba\u011flant\u0131 noktas\u0131ndan desteklenecektir.\u00a0<\/span><\/p>\n

Bu 4 noktal\u0131 bir emniyet kemeri ama asl\u0131nda 3 noktal\u0131 bir emniyet kemeri \u00e7\u00fcnk\u00fc iki yan kanca ayr\u0131 ayr\u0131 kullan\u0131lam\u0131yor.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

D\u00fc\u015fme durdurma, \u00e7al\u0131\u015fma konumland\u0131rma ve ask\u0131 ko\u015fumu (EN 361, EN 358 ve EN 813 standartlar\u0131)<\/span><\/h3>\n
\n

D\u00fc\u015fme durdurma, \u00e7al\u0131\u015fma pozisyonu ve ask\u0131 ko\u015fumu, bir \u00f6ncekinin t\u00fcm ankrajlar\u0131na sahiptir, ayr\u0131ca kurtarma ve ask\u0131 i\u00e7in bir ventral nokta vard\u0131r. S\u0131n\u0131rl\u0131 alanlardaki kurtarma m\u00fcdahaleleri (\u00a0<\/span>CATEC* \u00f6l\u00e7\u00fcs\u00fc<\/span>\u00a0) hari\u00e7 olmak \u00fczere \u00e7o\u011fu m\u00fcdahale i\u00e7in uygun olan 5 noktal\u0131 bir ko\u015fumdur (d\u00fc\u015fme durdurma, \u00e7al\u0131\u015fma pozisyonu, ask\u0131da \u00e7al\u0131\u015fma, kurtarma).<\/span>
\n*\u0130\u00e7me suyu ve sanitasyon alanlar\u0131nda S\u0131n\u0131rl\u0131 Alanlarda \u00c7al\u0131\u015fma Yetene\u011fi Sertifikas\u0131<\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\n

Tahliye emniyet kemeri (EN 1497)<\/span><\/h3>\n
\n

Tahliye emniyet kemeri, omuzlarda bulunan 2 tokan\u0131n eklenmesiyle 5 nokta emniyet kemerinin temelini al\u0131r ve bir ki\u015fiyi dar bir alana indirmeye veya dar bir alandan \u00e7\u0131karmaya olanak tan\u0131r. En eksiksiz emniyet kemeridir!<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Enerji ba\u011flama ve emilim sistemi<\/span><\/h2>\n
\n

Ba\u011flama ve emilim sistemi, emniyet kemerini ankraj noktas\u0131na ba\u011flamak i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r (enerji emen emniyet ipleri, kendi kendine geri \u00e7ekilen makaralar, halat kayd\u0131raklar\u0131, vb.). Bir bak\u0131ma, d\u00fc\u015fme koruma sisteminin emniyet kemeri gibidir. 2 kategori ba\u011flant\u0131 cihaz\u0131 vard\u0131r:<\/span><\/p>\n

    \n
  • D\u00fc\u015fme \u00f6nleyici<\/span><\/strong>\u00a0: Operat\u00f6rlerin kendilerini tehlikeye maruz b\u0131rakmas\u0131n\u0131 engelleyen bir cihazd\u0131r. Bu t\u00fcr koruma, kullan\u0131c\u0131n\u0131n hareketini s\u0131n\u0131rlamak ve d\u00fc\u015fmenin meydana gelebilece\u011fi alanlara ula\u015fmas\u0131n\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. Y\u00fcksekten d\u00fc\u015fmeyi durduramaz ve benzer g\u00f6r\u00fcnebilecek bile\u015fenlerle uygulanmas\u0131na ra\u011fmen bir d\u00fc\u015fme durdurma sistemiyle kar\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmamal\u0131d\u0131r.<\/span><\/li>\n
  • D\u00fc\u015fme durdurma<\/span><\/strong>\u00a0: Bu sistemler, bir kullan\u0131c\u0131n\u0131n d\u00fc\u015fme riski olan alanlara veya konumlara ula\u015fmas\u0131n\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. Bu nedenle, d\u00fc\u015fme meydana gelirse bu d\u00fc\u015f\u00fc\u015f\u00fc durdurmal\u0131 ve ard\u0131ndan d\u00fc\u015fme durdurulduktan sonra operat\u00f6r\u00fcn ask\u0131ya al\u0131nmas\u0131n\u0131 sa\u011flamal\u0131d\u0131rlar. A\u015fa\u011f\u0131da, mevcut farkl\u0131 d\u00fc\u015fme durdurma sistemleri bulunmaktad\u0131r:<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

    Enerji emicili d\u00fc\u015fme durdurma emniyet ipi<\/span><\/h3>\n
    \n

    Bu ba\u011flama sistemi, maksimum 2 m uzunlu\u011funda bir lanyard ve 2 ba\u011flay\u0131c\u0131dan olu\u015fur. Statik bir ankraj noktas\u0131nda kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, lanyard bir enerji emici i\u00e7ermelidir.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

    D\u00fc\u015fmeyi durduran veya kendi kendine geri \u00e7ekilen geri sar\u0131c\u0131<\/span><\/h3>\n
    \n

    Kendili\u011finden geri \u00e7ekilen geri sarma – daha yayg\u0131n olarak d\u00fc\u015fmeyi durdurma olarak bilinir – emniyet kemeri sistemlerini statik bir ankraj noktas\u0131na ba\u011flamada bir bile\u015fen olarak kullan\u0131l\u0131r. Enerji emicili emniyet ipine g\u00f6re daha iyi bir alternatiftir. Otomatik gerginlik ve geri d\u00f6n\u00fc\u015f sistemi ve d\u00fc\u015fme durumunda otomatik kilitleme i\u015flevi olan bir tambur \u00fczerine sar\u0131lm\u0131\u015f geri \u00e7ekilebilir bir emniyet ipidir. Emniyet kemeriyle ayn\u0131 prensiptedir!<\/span><\/p>\n

    \u00c7o\u011fu makara, kullan\u0131m ko\u015fullar\u0131n\u0131 s\u0131n\u0131rlayan \u00e7apa noktas\u0131n\u0131n alt\u0131nda maksimum 30\u00b0 dikey konide \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. EN 360 standard\u0131na uymalar\u0131 gerekir.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

    \u00c7apa noktas\u0131<\/span><\/h2>\n
    \n

    Her i\u015f, yap\u0131 ve sekt\u00f6r i\u00e7in farkl\u0131 tipte ankrajlar vard\u0131r: tripodlar, kay\u0131\u015f tokalar\u0131, Avrupa standard\u0131 I-kiri\u015fler i\u00e7in ankraj noktalar\u0131, sabit halkalar, vb. T\u00fcm ankrajlar, deste\u011fe (\u00e7elik, beton, duvarlar, \u00e7at\u0131lar, vb.) bak\u0131lmaks\u0131z\u0131n g\u00fcvenli bir ba\u011flant\u0131 noktas\u0131 sa\u011flamal\u0131 ve d\u00fc\u015fme koruma sisteminin k\u0131s\u0131tlamalar\u0131na dayanabilmelidir.<\/span><\/p>\n

    Bu cihazlar genellikle bir binaya (d\u00fcz \u00e7at\u0131lar, e\u011fimli \u00e7at\u0131lar, cepheler, beton kiri\u015fler, vb.) veya bir altyap\u0131ya (makineler, raylar, vin\u00e7ler, r\u00fczgar t\u00fcrbinleri, vb.) kal\u0131c\u0131 olarak ba\u011flan\u0131r. D\u00fc\u015fme korumas\u0131 ile birlikte bir g\u00fcvenlik sistemi olarak kullan\u0131labilirler.<\/span><\/p>\n

    Ankraj cihazlar\u0131 d\u00fc\u015fme \u00f6nleme tutma \u00e7\u00f6z\u00fcmleri veya d\u00fc\u015fme durdurma sistemleri olarak tasarlanabilir. \u0130ki ana ankraj cihaz\u0131 t\u00fcr\u00fc vard\u0131r:<\/span><\/p>\n

      \n
    • Sabit ba\u011flant\u0131 noktalar\u0131<\/span><\/strong>\u00a0: Bunlar tek bir g\u00f6ze sahip tek ba\u011flant\u0131 noktalar\u0131d\u0131r.<\/span><\/li>\n
    • Mobil ankraj noktalar\u0131<\/span><\/strong>\u00a0: bunlar cankurtaran halatlar\u0131 veya ray sabitleme sistemleridir. Kullan\u0131c\u0131, bir kayd\u0131r\u0131c\u0131 veya d\u00fc\u015fme durdurma ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131s\u0131 kullanarak kendini buna ba\u011flar. Kullan\u0131c\u0131 daha sonra, ankraj cihaz\u0131n\u0131n belirli b\u00f6l\u00fcmlerinde veya t\u00fcm uzunlu\u011fu boyunca serbest\u00e7e hareket edebilir.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

      D\u00fc\u015fme koruma ekipmanlar\u0131n\u0131n periyodik kontrol\u00fc<\/span><\/h2>\n
      \n

      S\u0131n\u0131f 3 KKD -d\u00fc\u015fme koruma ekipmanlar\u0131 gibi- ciddi ve \u00f6l\u00fcmc\u00fcl risklere kar\u015f\u0131 koruma sa\u011flayan ekipmanlara kar\u015f\u0131l\u0131k gelir.<\/span><\/p>\n

      Ki\u015fisel g\u00fcvenlik a\u00e7\u0131s\u0131ndan her kullan\u0131mdan \u00f6nce g\u00f6zle kontrol edilmeli ve daha detayl\u0131\u00a0<\/span>periyodik kontrol\u00fc<\/span>\u00a0y\u0131lda en az bir kez yetkili serviste yap\u0131lmal\u0131d\u0131r.<\/span><\/p>\n

      Her do\u011frulama, ekipman\u0131n d\u00fczg\u00fcn \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131, genel durum, i\u015faretlemenin netli\u011fi ve baz\u0131 durumlarda \u00fcr\u00fcn\u00fcn son kullanma tarihi gibi farkl\u0131 uyumluluk kriterlerini dikkate al\u0131r. Depolama ko\u015fullar\u0131 da incelenir.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

      <\/main><\/p>\n